Erst Ende des 12. Jahrhunderts, nach fast 600-jähriger reger Handelstätigkeit, ging im Zuge der Kriegswirren die Bedeutung der Handels- und Hafenstadt Oldenburg-Starigard zurück. Oldenburg-Starigard wurde von der Hansestadt Lübeck als bedeutendster Handelshafen der westlichen Ostsee abgelöst.

Um dem Besucher den Stand der damaligen Handelsschifffahrt zu zeigen, hat die Stiftung Oldenburger Wall e.V. nach dem in der Eckernförder Bucht von Herrn Prof. W. Struve ausgegrabenen slawischen Frachtschiff ein solches als archäologisches Experiment nachbauen lassen. Dieser weltweit erste Originalnachbau eines slawischen Frachtschiffes mit den Werkzeugen der damaligen Zeit (800 n. Chr.) wurde von Wollin bis zum Weißenhäuser Strand gesegelt.

Es ist nunmehr am nachgebauten Hafensteg mit den zwei slawischen Lagerhäusern zu besichtigen. Dort im Wallsee liegt auch das nachgebaute Wikingerschiff "Ratatoskr", ein leichtes, aber hochseegängiges Wikingerkriegsschiff. Neben der "Starigard" befindet sich ein slawischer Einbaum, der u. a. zum Fischfang benutzt wurde. Hinter den Lagerhäusern der slawischen Hafenanlage entstand 1999 ein Wikinger zeitliches "Bootshaus", ein sogenanntes "Naust", für die drei Museumsschiffe zum Überholen und zum Überwintern.